Hoje saímos de San Matias às 8:00 hs manhã e seguimos devagar e sempre por essa estrada de terra, que não está boa, e com as motos pesadas não há como render a viagem; passamos pela região pantanosa boliviana, com muitos animais como; garças, tuiuiú, veados, capivaras, tucanos... eu citei exatamente os que eu ví na estrada; um lugar muito bonito; também perigoso, mas estamos nos cuidando e andando só na volta do dia mesmo, nada de viajar a noite por aqui; chegamos aqui em San Ignácio às 16:00 hs, e logo de cara pegamos uma fila imensa para abastecer as motos; quando chegamos, só na fila em que estávamos tinha 30 motos na nossa frente, sem dizer dos carros e galões que vão sendo abastecidos fora da fila; segundo um moto taxista, havia 03 dias que não havia combustível na cidade e havia acabado de chegar, por isso a muvuca; se tivéssemos chegado ontem, estaríamos aqui até hoje do mesmo jeito. Depois de abastecer por volta das 17:30 hs, não dava mais para seguir, então procuramos um hotel e estamos nós e as motos em segurança. San Ignácio é uma cidade do tempo dos Jesuítas, com muitas construções antigas e muito bonitas por sinal. Na chegada ao hotel, o Sr. Reinaldo, empresário e pecuarista aqui de San Ignácio veio falar conosco e nos conhecer melhor, ele também já viajou muito de moto e gosta até hoje; ele é dono de uma distribuidora de água mineral aqui, e disse que podemos levar quantos litros conseguirmos levar.... o falta que faz um caminhão pipa numa hora dessas, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk; pois é amanhã depois do café, passaremos lá e pegaremos pelo menos uns 02 litros cada um e seguiremos para Santa Cruz, onde creio que chegaremos alí pelas 15:00 hs. Amanhã postarei as fotos aqui da cidade de San Ignácio.
Mototurismo ...conhecendo o mundo, em duas rodas... acompanhe aqui minhas viagens de moto; dos preparativos à conclusão.
Bem vindo...
...bem vindo a porta que te levará a viajar comigo; que te fará meu companheiro(a) em cada nova aventura... e história nas antigas; venha, vamos juntos conhecer o mundo... Andarilho.
Quem sou eu
- Andarilho
- Porto Velho , Rondônia, Brazil
- ...Motociclista aventureiro, apaixonado pela vida e pela liberdade... ...Andarilho autodidata em moto turismo; é otimista, prega e tem por objetivo, viver a vida intensamente com responsabilidade; preza pela direção defensiva e responsabilidade no trânsito, é disciplinado e adora desafios. Possui vasta experiência em viagens de curto, médio e longo alcance; e tem prazer em planejar, organizar e executar expedições, viagens e passeios; sempre muito bem acompanhado por sua fiel companheira "Sarita", sua Nx 350 Sahara 1999; manja da mecânica básica de motos e fala "portunhol" 🤣
sexta-feira, 3 de maio de 2013
Dia 02 maio: Cáceres – San Matias 100 kms
Hoje fomos na Polícia Federal e segundo eles não é mais
necessário eles carimbarem o passaporte devido um acordo com o governo
boliviano; então fomos procurar a Anvisa, para fazer a Carteira Internacional
de Vacina contra a Febre Amarela exigida na Bolívia; mas depois de procurar em
uns três endereços diferentes tivemos uma notícia não muito boa, não existe
mais Anvisa em Cáceres, só em Cuiabá; ficamos bem preocupados mas mesmo assim
tocamos para san Matias, onde estamos agora; já saímos bem tarde de Cáceres,
pois ficamos em uma casa de câmbio aguardando entrar dólares, pois o câmbio com
dólar é bem melhor que com real(R$ 1,00:3,15 Bolivianos e 1 Dólar:6,8 bolivianos); chegamos em San Matias às 15:00 hs, e até
fazermos os trâmites na Imigração e na Aduana e trocar o dinheiro já era
próximo das 17:00 hs, e para rodar 315 kms em estrada de terra para San Ignácio não dava mais, pois
essa região de fronteira a noite é problema; estamos no hotel Las Vegas aqui em San Matias e amanhã vamos
tocar pra dentro com o Fabio sem a tal carteira mesmo; a carteira dele vai ser
uma nota de 20 bolivianos. Agora vamos descansar para encarar a terra amanhã.
Dia 1º maio: Rolim de Moura – Cáceres 800 kms
Saímos
de Rolim às 05:30 hs, uma oração dentro do capacete... coração apertado por
estar deixando as pessoas que amo para trás e ao mesmo tempo alegria
por realmente estar começando a viagem; em Pimenta Bueno o Júnior Tortola nos
esperava para nos desejar uma ótima viagem, e em Vilhena a prima do Fabio também estava nos esperando; deslocamento para Cáceres
tranquilo; estamos rodando na média de 110 km/h, pois nossas motos estão bem
pesadas; levamos o dia todo para rodar esses 800 kms, pois nossas paradas foram
um pouco mais demoradas, por causa do calor exagerado; chegando em Cáceres
ficamos alojados na sede do MC Abutres, fomos muito bem recepcionados pelo
Sub-Diretor da Facção de Cáceres o Gurú e por seu filho também integrante dos
Abutres o Daygurú; nos deixaram bem a vontade em sua sede que é completa, com
alojamento, WC, cozinha, garagem... mesa de sinuca, churrasqueira...; obrigado
aos irmãos de Cáceres e ao Justino de Cuiabá que fez o contato para nós.
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| saindo de casa |
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| nascer do sol na estrada |
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| Júnior em Pimenta |
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| prima do Fabio em Vilhena |
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| entrando no MT |
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| almoço do Fabio |
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| cafezinho na estrada |
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| Posto Tuiuiú em Pontes e Lacerda |
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| Sede dos Abutres de Cáceres |
segunda-feira, 8 de abril de 2013
Expedição Altiplano 2013; preparativos
A Expedição Altiplano será realizada em maio de 2013; onde eu, Andarilho, em minha NX 350 Sahara e Fabio também aqui de Rolim de Moura, em sua Teneré 250; percorreremos o altiplano boliviano; conhecendo seus principais atrativos, sua cultura, seus sabores e principalmente seu povo.
Durante a expedição, estaremos postando nosso diário de bordo; viaje conosco através das postagens, fotos e vídeos; deixe seu comentário, sua sugestão, informação e/ou elogio...; o nome "Expedição Altiplano" foi escolhido porque o altiplano será nosso palco em mais essa aventura.
Lugares de interesse nessa Expedição: Sucre, Potosí, Salar de Uyuni, Laguna Verde e Colorada, Gêiser Sol de La Mañana, o próprio "altiplano", em sua vastidão; e pra fechar com chave de ouro; a Carretera de La Muerte...
Durante a expedição, estaremos postando nosso diário de bordo; viaje conosco através das postagens, fotos e vídeos; deixe seu comentário, sua sugestão, informação e/ou elogio...; o nome "Expedição Altiplano" foi escolhido porque o altiplano será nosso palco em mais essa aventura.
Lugares de interesse nessa Expedição: Sucre, Potosí, Salar de Uyuni, Laguna Verde e Colorada, Gêiser Sol de La Mañana, o próprio "altiplano", em sua vastidão; e pra fechar com chave de ouro; a Carretera de La Muerte...
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| Rota |
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| Rota |
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| Salar de Uyuni |
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| Estrada da Morte |
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| Andarilho e sua fiel companheira Sarita |
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| Fabinho e sua Ténéré |
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| O adesivo |
sexta-feira, 22 de março de 2013
Peru e Bolívia: a melhor época
Nas localidades do Altiplano do Peru (como Puno e Cusco) e da Bolívia (como La Paz), é grande a amplitude térmica diária durante todo o ano: as primeiras horas da manhã são muito frias e a temperatura sobe até o começo da tarde para, no final do dia, ir caindo lentamente. O que mais influencia a sensação térmica é o fato de estar fazendo sol ou não. Aliás, nos dias ensolarados, você já sente a diferença de temperatura quando caminha na sombra. As noites são sempre frias e as madrugadas, geladas. No inverno, evidentemente, o frio é mais intenso, mas os dias costumam ser secos e ensolarados. É a alta estação. Quem quiser ver a Festa do Sol em Cusco (24 de junho) pegará o início de um inverno em que as cidades turísticas do Altiplano lotam de visitantes estrangeiros e os preços sobem. Já o verão não é a época mais adequada para se visitar o Altiplano, pois chove de dezembro até meados de março, quando as estradas podem ficar bloqueadas. No litoral peruano, apesar da latitude equivalente à dos Estados do Nordeste brasileiro e da altitude zero, no nível do mar, chuvas são quase inexistentes em qualquer época do ano e as temperaturas nunca são muito altas nem baixas. Nas noites de inverno, a temperatura dificilmente fica abaixo dos 12ºC, enquanto que, no auge do verão, é raro os termômetros ultrapassarem os 30°C. Isso se explica pela proximidade dos Andes e pela influência da corrente fria de Humboldt, que acompanha a costa do Pacífico. A região amazônica é quente e úmida em qualquer época do ano. Como as maiores atrações se encontram no Altiplano, as melhores épocas para se visitar o Peru e a Bolívia são a primavera e o outono. Os meses ideais são abril, maio, setembro e outubro. Se não puder ir nessa época, prefira o inverno ao verão. Essas referências, porém, não são estáticas. Peru e Bolívia são países periodicamente afetados por “El Niño” e “La Niña”, fenômenos climáticos complexos, relacionados com a variação da temperatura da superfície do Oceano Pacífico, que ocasiona significativas alterações nos ventos e na umidade do ar, influenciando, por vezes, o clima de todo o planeta.
Trecho do guia de viagem PERU E BOLÍVIA da série GTB - Guia do Turista Brasileiro, pág. 50
Trecho do guia de viagem PERU E BOLÍVIA da série GTB - Guia do Turista Brasileiro, pág. 50
terça-feira, 12 de fevereiro de 2013
Temporada; Alta e Baixa.
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Alta Temporada:
Caribe e México: 15 de Nov - 6 de Set.
América Central, Colômbia, Equador, Peru e Venezuela: 15 de Jun - 6 de Set / 15 de Nov - 15 de Jan.
Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Uruguai e Paraguai: 1 de Jun - 15 de Ago / 1 de Dez – 28 de Fev.
Europa: 16 de Mai - 14 de Out.
Japão: 1 de Mai - 30 de Set.
Baixa Temporada:
Caribe e México: 7 de Set - 14 de Nov.
América Central, Colômbia, Equador, Peru e Venezuela: 16 de Jan - 14 de Jun / 7 de set - 14 de Nov.
Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Uruguai e Paraguai: 1 de Mar - 31 de Mai / 16 de Ago - 30 Nov.
Europa: 15 de Out - 15 de Mai.
Japão: 1 de Out - 30 de Abr.
Obs.: De uma temporada para outra os preços podem variar em até 50%, por isso escolha bem a melhor época; tanto para sua satisfação, como também para seu bolso.
Obs.: De uma temporada para outra os preços podem variar em até 50%, por isso escolha bem a melhor época; tanto para sua satisfação, como também para seu bolso.
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